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Léveillé Ford

Ford Série E tronqué 2026

26017 | BASE



Spécifications

Année :

2026

Odomètre:

72 km

Transmission :

Automatique

Motricité :

Propulsion

Moteur :

8 Cylindres

MOTEUR (L) :

7.3

Carburant :

Essence

Couleur extérieur :

Blanc Oxford (YZ)

Portes :

2

Couleur intérieur:

Noir

Numéro de stock :

26017

NIV :

1FDXE4FN5TDD20868


Description

Ce FORD SÉRIE E TRONQUÉ 2026 est disponible chez Léveillé Ford à Saint-Jerome. Contactez notre équipe des ventes ou venez nous visiter au 155 Bd Lachapelle pour obtenir plus d'informations, en faire l'essai ou le réserver.

Options

  • 2 haut-parleurs
  • 2 prises de courant de 12 V c.c.
  • À toutes les vitesses antipatinage
  • Accès sélectif à Internet 4G LTE Embedded Modem
  • Accoudoirs côtés conducteur et passager avant
  • Alternateur service dur de 210 A
  • Amortisseurs à gaz sous pression service dur
  • Antenne fixe
  • Appuie-tête avant fixes
  • Aspect analogique
  • Atténuation des collisions - Avant
  • BLANC OXFORD
  • Bacs de rangement dans les portes côtés conducteur et passager et compartiment de rangement sous le siège de 1re rangée
  • Barre antiroulis avant et arrière
  • Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF
  • Boîte à gants
  • Calandre noire
  • Ceintures de sécurité abdominales et épaulières aux places latérales avant -comprend : réglage de la hauteur et prétendeurs
  • Centre d'information pour le conducteur
  • Charge utile maximale de 4 073 kg
  • Chauffe-moteur
  • Climatisation manuelle
  • Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
  • Connectivité sans fil pour téléphone
  • Console au plancher partielle avec compartiment de rangement et 2 prises de courant de 12 V c.c.
  • DEUX SIÈGES BAQUETS À DOSSIER HAUT
  • Direction à assistance hydraulique
  • Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable
  • Freinage d'urgence automatique avec détection de la circulation en sens inverse
  • Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues et aide au démarrage en côte
  • GARNITURE DE MONTANT B
  • GROUPE D'ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
  • Garniture de pavillon avant en vinyle
  • Glaces de 1re rangée manuelles
  • Glaces de teinte claire
  • Instruments -comprend : indicateur de vitesse, odomètre, voltmètre, pression d'huile, température du liquide de refroidissement du moteur et compteur journalier
  • MOTEUR : V8 ESSENCE DE 7,3 L À INJECTION DANS L'ORIFICE D'ADMISSION
  • Matériau du levier sélecteur en uréthane
  • NÉCESSAIRE DE CAMÉRA DE RECUL
  • PNBE AVANT MAXIMAL : 5 000 LB
  • PNBV : 6 577 KG (14 500 LB) ENSEMBLE DE CHARGE UTILE
  • PNBV : 6 577 kg (14 500 lb) Ensemble de charge utile
  • Panneaux entièrement en acier galvanisé
  • Pare-brise -comprend : bande pare-soleil
  • Pare-chocs avant noir avec bourrelet de protection/garniture de bouclier noir
  • Phares de type réflecteur à halogène à allumage et à extinction automatiques
  • Plafonnier ordinaire
  • Pneus : LT225/75R16E FN T/S -comprend : hankook
  • Poignées de porte noires
  • Porte-gobelets avant
  • Poutres anti-intrusion
  • Propulsion arrière
  • RADIO : AM/FM STÉRÉO AVEC MONTRE AVEC 47R
  • RAPPORT DE PONT DE 4,56 AVEC DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ
  • Radio avec montre
  • Rapport de pont de 4,56
  • Régulateur de vitesse
  • Réservoir de carburant de 208,2 L
  • Revêtement de plancher en vinyle noir à l'avant
  • Robinet d'alimentation d'accessoires -comprend : situé dans le réservoir de carburant, offre un point d'accès au réservoir de carburant pour des équipements au gaz ou au diesel
  • Roues arrière jumelées
  • SIÈGES BAQUETS EN VINYLE, GRIS SILEX MOYEN
  • SUPPRESSION DE REMPLISSAGE DE CARBURANT - PARC
  • SUPPRESSION DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
  • Sacs gonflables côtés conducteur et passager avant
  • Siège conducteur réglable en 4 directions -comprend : inclinaison à réglage manuel et réglage longitudinal manuel
  • Siège passager réglable en 4 directions -comprend : inclinaison à réglage manuel et réglage longitudinal manuel
  • Sièges baquets en vinyle
  • Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames
  • Suspension avant avec ressorts hélicoïdaux
  • Système d'échappement simple en acier inoxydable
  • Système de repérage du véhicule Fleet Telematics Modem
  • Système d’avertissement de basse pression des pneus
  • TRANSMISSION : 6 VITESSES AVEC SURMULTIPLICATION ET MODE REMORQUAGE
  • Transmission : 6 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage -comprend : refroidisseur auxiliaire et fonction de ralenti au point mort
  • Transmission avec mode au choix du conducteur et refroidisseur d'huile
Feuille de vitre

Fiche technique

Véhicule

Pays d’origine

United States Ford Incomplete Vehicle

Groupe de modèles

Econoline

Segment du véhicule

châssis

Type de véhicule

châssis

Type de cabine

châssis

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Résumé

Nom du véhicule

Ford Série E tronqué

Style de carrosserie

châssis SD

Code de la carrosserie

H

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Freins

Type de frein

Disque aux 4 roues

Système de freinage antiblocage

Aux 4 roues

Système de freinage antiblocage (suite)

Aux 4 roues

Freins à disque avant

Oui

Freins à disque arrière

Oui

Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur

13,6 po

Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur

13,6 po

Direction

Type de direction

À circulation de billes

Diamètre de virage des roues

54,8 pi

Pneus

Code de commande des pneus avant

T68

Code de commande des pneus arrière

T68

Code de commande du pneu de secours

51A

Dimension des pneus avant

LT225/75SR16

Dimension des pneus arrière

LT225/75SR16

Dimension du pneu de secours

Pleine grandeur

Capacité des pneus avant

5 000 lb

Capacité du pneu arrière

9 880 lb

Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant

709 tr/mille

Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière

709 tr/mille

Remorquage

Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque

5 000 lb

Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon

500 lb

Informations sur le poids

Poids nominal brut sur l'essieu arrière

9 600 lb

Poids à vide en ordre de marche avant

3 048 lb

Poids à vide en ordre de marche arrière

2 383 lb

Poids nominal brut combiné

22 000 lb

Roues

Dimension des roues avant

16 X 6

Dimension des roues arrière

16 X 6

Dimension de la roue de secours

Pleine grandeur

Matériau des roues avant

Acier

Matériau des roues arrière

Acier

Matériau de la roue de secours

Acier

Suspension à correcteur d'assiette automatique

Type de suspension avant

Autre

Type de suspension arrière

À lames

Capacité des ressorts arrière

9 600 lb

Type d'essieu avant

Indépendante

Type d'essieu arrière

Pont rigide

Capacité de l'essieu avant

5 000 lb

Capacité de l'essieu arrière

9 600 lb

Rapport de pont (:1) - avant

4,56

Rapport de pont (:1) - arrière

4,56

Voir plus Voir moins

Dimensions intérieures

Dégagement-tête à l'avant

42 po

Dégagement-jambes à l'avant

42,1 po

Dégagement-épaules à l'avant

68,1 po

Dégagement-hanches à l'avant

65,6 po

Dimensions extérieures

Empattement

158 po

Longueur hors tout

261,1 po

Largeur maximale excluant les rétroviseurs

79,4 po

Hauteur hors tout

80 po

Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière

68,5 po

Cabine jusqu'à l'essieu

100 po

Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis

168,5 po

Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement

26 po

Voir plus Voir moins

Circuits électriques

Ampérage de démarrage à froid à −17 °C (principale)

750

Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e)

750

Moteur

Code de commande du moteur

99N

Type de moteur

V8 ordinaire sans plomb

Cylindrée

7.3 L/445

Circuit d'alimentation

Injection multipoint séquentielle

Puissance HP nette SAE / tr/min.

325 ch

Couple net SAE / tr/min.

450 @ 3750

Refroidisseur d'huile moteur

Aucun

Unité de cylindrée

7,3

Arbre à cames

ST

Type de bloc-moteur

fer

Nombre de cylindres

8

Nombre de soupapes

2

Boîte de vitesses

Groupe motopropulseur

Propulsion arrière

Code de commande de la boîte de vitesses

44P

Type de boîte de vitesses

6

Description de la boîte de vitesses (suite)

Automatique avec surmultiplication

Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1)

3,97

Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1)

2,32

Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1)

1,52

Quatrième rapport de vitesse (:1)

1,15

Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1)

0,86

Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1)

0,67

Rapport de marche arrière (:1)

3,13

Accès de prise de force de boîte de vitesses

Non

Modèle de la boîte de transfert

Aucun

Prise de force de la boîte de transfert

Non

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