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Le marché des VUS intermédiaires à trois rangées est plus compétitif que jamais, et deux modèles attirent particulièrement l’attention des familles québécoises : le Ford Explorer 2026 et le Toyota Grand Highlander 2026. Tous deux proposent un habitacle spacieux, une foule de technologies modernes et la polyvalence recherchée par les conducteurs qui souhaitent transporter leur famille, leur équipement sportif ou même une remorque.
Pour les automobilistes de Saint-Jérôme, Mirabel, Blainville, Boisbriand, Prévost, Saint-Hippolyte, Sainte-Sophie, Saint-Sauveur, Sainte-Adèle, Lachute ou encore Mont-Tremblant, le choix d’un VUS ne se limite pas au confort quotidien. Les routes des Laurentides, les hivers rigoureux, les escapades vers les stations de ski et les nombreuses activités de plein air exigent un véhicule capable d’offrir puissance, confiance et polyvalence.
Le Ford Explorer 2026 répond précisément à ces attentes grâce à ses motorisations EcoBoost performantes, sa capacité de remorquage pouvant atteindre 2 267 kg (5 000 lb), son habitacle pouvant accueillir jusqu’à sept occupants et ses technologies comme Ford BlueCruise et Ford Co-Pilot360 Assist+.
Découvrons comment il se compare au Toyota Grand Highlander 2026.
| Caractéristique | Ford Explorer 2026 | Toyota Grand Highlander 2026 |
| Nombre de places | Jusqu’à 7 | Jusqu’à 7 |
| Motorisation de base | EcoBoost 2,3 L turbo | 4 cylindres 2,4 L turbo |
| Motorisation performance | V6 EcoBoost 3,0 L | Hybrid MAX 2,4 L turbo |
| Puissance maximale | Jusqu’à 400 ch (ST) | Jusqu’à 362 ch (Hybrid MAX) |
| Transmission | Automatique 10 rapports | Automatique |
| Rouage intégral | Disponible selon la version | Disponible selon la version |
| Capacité de remorquage maximale | 2 267 kg (5 000 lb) | Jusqu’à environ 2 268 kg (selon la version) |
| Capacité de chargement maximale | Jusqu’à 2 431 L | Concurrentielle selon la configuration |
| Consommation moteur essence | Variable selon la motorisation | Dès 11,2/8,6 L/100 km (ville/route) |
| Consommation hybride | Non disponible | Dès 6,6/7,4 L/100 km |
| BlueCruise | Oui | Non |
| Co-Pilot360 | Oui | Toyota Safety Sense |
| Versions | Active, ST-Line, Tremor, Platinum, ST | XLE, Limited, Hybrid XLE, Hybrid Limited, Platinum Hybrid MAX |
Les deux constructeurs adoptent une approche différente.
Le Toyota Grand Highlander 2026 mise sur la diversité avec une motorisation essence de 265 chevaux, une version hybride développant 243 chevaux et une version Hybrid MAX atteignant 362 chevaux. Cette stratégie favorise les conducteurs qui recherchent principalement une faible consommation d’essence.
Le Ford Explorer 2026, quant à lui, privilégie des moteurs turbocompressés offrant des performances supérieures lorsqu’il s’agit d’accélération, de conduite dynamique ou de remorquage.
Le moteur EcoBoost de 2,3 litres offre un excellent équilibre entre puissance et efficacité pour une utilisation quotidienne. Les versions ST et Tremor peuvent recevoir le réputé V6 EcoBoost de 3,0 litres, développant jusqu’à 400 chevaux, soit davantage que le Grand Highlander Hybrid MAX.
Pour les conducteurs qui parcourent régulièrement l’autoroute 15 entre Saint-Jérôme et Montréal ou qui aiment profiter des routes sinueuses des Laurentides, cette réserve de puissance procure des dépassements plus rapides et une conduite plus inspirante.
Vous pouvez découvrir toutes les versions offertes du modèle en consultant la page du Ford Explorer 2026.
Le Ford Explorer est reconnu depuis longtemps pour son comportement routier équilibré. Sa transmission automatique à 10 rapports contribue à des accélérations fluides tout en maintenant le moteur dans sa plage de rendement optimale.
L’arrivée de la nouvelle version Explorer Tremor 2026 ajoute également une dimension supplémentaire pour les amateurs d’aventure. Grâce à une suspension adaptée au hors route, des plaques de protection, un différentiel arrière Torsen à glissement limité et une garde au sol bonifiée, cette version est particulièrement intéressante pour accéder aux sentiers, aux chalets ou aux terrains plus accidentés des Laurentides.
Le Toyota Grand Highlander demeure très confortable sur route, mais son orientation est davantage axée sur le confort familial que sur les performances ou les capacités hors route.
Sur le plan de la consommation, Toyota conserve un avantage grâce à ses motorisations hybrides.
Les versions hybrides affichent une consommation d’environ 6,6 L/100 km en ville et 7,4 L/100 km sur route, ce qui représente un excellent choix pour les conducteurs effectuant principalement des déplacements urbains.
Le Ford Explorer répond plutôt aux besoins des acheteurs qui privilégient la puissance, le remorquage et les performances. Son moteur EcoBoost demeure efficace pour un VUS de cette catégorie, tout en offrant davantage de capacité lorsque le véhicule est chargé ou tracte une remorque.
Pour plusieurs familles des Laurentides qui alternent entre la circulation urbaine, les routes de campagne et les longues escapades de fin de semaine, cet équilibre demeure particulièrement intéressant.
Les propriétaires de roulottes, de remorques utilitaires, de motomarines ou de bateaux porteront une attention particulière à cette catégorie.
Le Ford Explorer 2026 peut remorquer jusqu’à 2 267 kg (5 000 lb) lorsqu’il est correctement équipé. Cette capacité permet de transporter facilement plusieurs types de remorques vers les nombreux lacs des Laurentides ou lors de séjours en camping.
Le Grand Highlander peut également offrir une capacité similaire selon la motorisation choisie, mais Ford met davantage l’accent sur cet aspect grâce à ses motorisations EcoBoost et à ses ensembles de remorquage disponibles.
Pour les résidents de Saint-Jérôme, Mirabel ou Lachute qui passent leurs étés au chalet, cet avantage est loin d’être négligeable.

Les deux véhicules peuvent accueillir jusqu’à sept passagers.
Le Grand Highlander se distingue par une troisième rangée très généreuse, particulièrement appréciée lorsque des adultes doivent s’y installer régulièrement.
Le Ford Explorer répond toutefois avec un volume de chargement maximal atteignant 2 431 litres, permettant de transporter facilement bagages, poussettes, équipements sportifs ou sacs de hockey.
Les familles qui fréquentent régulièrement les centres de ski de Saint-Sauveur, les pistes cyclables du P’tit Train du Nord ou les terrains de camping de la région apprécieront cette grande polyvalence.
Ford a considérablement modernisé l’Explorer.
Selon la version choisie, on retrouve notamment BlueCruise, qui permet une conduite mains libres sur les autoroutes compatibles, une technologie particulièrement appréciable lors des longs trajets entre les Laurentides et Montréal.
Le système Ford Co-Pilot360 Assist+ offre également plusieurs aides à la conduite destinées à accroître la confiance du conducteur.
L’expérience numérique Ford permet une connectivité moderne avec mises à jour, diffusion de contenu et personnalisation accrue.
L’application Ford facilite quant à elle le démarrage à distance, le verrouillage, le déverrouillage, la localisation du véhicule et la consultation de son état directement depuis un téléphone intelligent.
Toyota propose également une suite technologique complète avec Toyota Safety Sense et un système multimédia performant, mais l’intégration de BlueCruise demeure un élément distinctif du Ford Explorer.
Ford propose une gamme particulièrement variée.
La version Active répond aux besoins de la majorité des familles, tandis que la ST-Line ajoute une présentation plus sportive.
La nouvelle Tremor cible les amateurs de plein air grâce à ses capacités accrues hors route.
La Platinum mise sur le luxe avec ses sièges chauffants, ventilés et massants, alors que la ST développe jusqu’à 400 chevaux pour offrir les meilleures performances de la gamme.
Vous pouvez consulter les modèles actuellement disponibles dans notre inventaire neuf du Ford Explorer.
Dans une région comme les Laurentides, un véhicule doit être capable de s’adapter à toutes les saisons.
Entre les déplacements quotidiens sur l’autoroute 15, les routes enneigées menant à Sainte-Adèle, les escapades vers Mont-Tremblant ou les sorties en famille à Saint-Sauveur, le Ford Explorer offre une combinaison très convaincante de puissance, de stabilité et de confort.
Sa capacité de remorquage facilite également les vacances au chalet ou les activités nautiques dans les nombreux plans d’eau de la région.
Chez Léveillé Ford à Saint-Jérôme, notre équipe accompagne quotidiennement des familles provenant de Mirabel, Blainville, Boisbriand, Sainte-Sophie, Prévost, Saint-Hippolyte, Lachute et de partout dans les Laurentides afin de les aider à choisir le VUS qui correspond réellement à leurs besoins.
Si vous souhaitez également comparer avec un modèle usagé, découvrez notre inventaire de Ford Explorer d’occasion.
Vous avez un véhicule à échanger? Obtenez rapidement une estimation grâce à notre service d’évaluation de véhicule d’échange.
Nos spécialistes peuvent aussi vous présenter les différentes options de financement Ford ainsi que les promotions en cours sur le Ford Explorer 2026.

Le Toyota Grand Highlander 2026 constitue un excellent choix pour les familles qui recherchent avant tout une faible consommation de carburant grâce à ses versions hybrides.
Le Ford Explorer 2026 se démarque toutefois par sa puissance supérieure, sa transmission à 10 rapports, ses capacités de remorquage, sa nouvelle version Tremor, ses technologies comme BlueCruise et son caractère plus dynamique.
Pour les conducteurs des Laurentides qui recherchent un VUS capable de répondre autant aux déplacements quotidiens qu’aux aventures de fin de semaine, le Ford Explorer représente une solution particulièrement complète.
Pour en apprendre davantage ou réserver un essai routier, n’hésitez pas à communiquer avec l’équipe de Léveillé Ford ou à consulter la page complète du Ford Explorer 2026.
Oui. Le Ford Explorer ST développe jusqu’à 400 chevaux grâce à son moteur V6 EcoBoost de 3,0 litres, alors que le Toyota Grand Highlander Hybrid MAX offre jusqu’à 362 chevaux.
Le Toyota Grand Highlander hybride affiche une consommation inférieure grâce à sa motorisation électrifiée, particulièrement avantageuse en conduite urbaine.
Le Ford Explorer peut remorquer jusqu’à 2 267 kg (5 000 lb) lorsqu’il est correctement équipé, ce qui en fait un excellent choix pour les propriétaires de roulottes, bateaux ou remorques.
Le Ford Explorer est particulièrement bien adapté aux conditions des Laurentides grâce à ses motorisations EcoBoost, son rouage intégral disponible, sa version Tremor orientée vers le hors route et ses technologies d’aide à la conduite.
Oui. Certaines versions du Ford Explorer 2026 proposent la technologie BlueCruise permettant la conduite mains libres sur les autoroutes compatibles.
Vous pouvez découvrir le Ford Explorer 2026, obtenir des conseils personnalisés et effectuer un essai routier chez Léveillé Ford à Saint-Jérôme, qui dessert également Mirabel, Blainville, Boisbriand, Sainte-Sophie, Prévost, Saint-Sauveur, Sainte-Adèle, Lachute et l’ensemble des Laurentides.

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